AIRBUS DEFENCE AND SPACE (Les Mureaux, Elancourt) :

1/ 30 septembre : Réussite du vol M51.2 avec une excellente précision d’impact ; réussite du vol ARIANE5 du 30 septembre, réussite des opérations sur le système sol M51 du sous-marin SNLE le 30 septembre. La CFTC souligne l’implication exemplaire des dizaines de salariés qui ont préparé ce vol d’essai du M51.2, le vol d’Ariane qui n’est jamais une routine, ne comptant pas leurs efforts pour la réussite de leurs produits. La CFTC encourage l’entreprise à donner des signes de reconnaissance adaptés à chacun afin de réduire les risque psychosociaux. Les RH de proximité ont un rôle dans l’identification de ces formes de reconnaissance.

2/ Négociation d’un protocole pré-électoral CADRE pour l’ensemble des sites de Airbus Defence and Space S.A.S. Troisième réunion de négociation autour de cet OVNI social qui n’a aucun fondement juridique, mais qui permet de phaser les scrutins entre eux afin de faciliter la constitution des CCE.

Report des élections professionnelles au 26 janvier. Sont contre : la CFDT et la CGT, qui, pour des raisons de tactique électorale, cherchent à profiter des instabilités du moment autour de Airbus DS2.0 et de Airbus Safran Launchers, ainsi que des malversations dans le CE de l’établissement Aquitain, qui touchent le syndicat FO majoritaire. Pour la CFTC, il est important que la représentation du personnel soit établie dans un contexte moins transitoire qu’actuellement : un vote en novembre jetterait la suspicion sur la validité juridique du CCE qui en résulterait, suite à l’entrée en phase 2 de Airbus Safran Launchers.

3/ Création d’un site Airbus Defence and Space « Space Systems » aux Mureaux, rassemblant les activités de siège social et les activités orbitales qui ne sont pas appelées à entrer dans la co-entreprise Airbus Safran Launchers. L’établissement des Mureaux se voit provisoirement scindé en 4 entités : ADS-SS, ADS-Space Transportation, ASL, Eurocryospace.

4/ Les activités Electronique spatiale d’Elancourt sont rattachées aux activités satellites de Toulouse. Aux services près, on revient donc dans une configuration ASTRIUM du temps de la fusion entre Aerospatiale et MATRA, un an après la réorganisation des activités militaires et spatiales du Groupe AIRBUS. Tout se passe comme si l’adossement de l’espace au militaire n’avait eu pour but que de diluer les déficits et risques d’airbus Military et de Cassidian dans la trésorerie de la branche spatiale. La CFTC dénonce une opération qui a privé les salariés d’Astrium d’une partie de leur intéressement en 2015 et une succession d’allers-retours (y compris avec la désastreuse opération de VIZADA) qui laissent douter de la claire vision stratégique de la Direction Airbusienne…

5/ Début des groupes de travail AIRBUS GROUP et ASL sur la réforme du Management par Objectifs. 3 ans après la demande par la CFTC des Etats Généraux du Management par Objectifs, la Direction accepte enfin de constater les dysfonctionements de ce management, et les risques psychocociaux qu’il induit : injonctions contradictoires, épuisement, agitation organisationnelle, perte du sens du collectif : le MPO actuel ne va pas dans le sens du bien commun. Pour la CFTC, il faut réinjecter partout du collectif, enlever de l’arbitraire et rendre sa valeur à la parole donnée par les hiérarchies (trop souvent ensuite rabotée par les services RH ou financiers).